中古車・ニッサン・180SX 2.0 タイプX ターボ後期最終型

メーカー車名

料金

1290000

住所

千葉県の中古車

情報元

車選びドットコム

この中古車のセールスポイント

★出ました!!スポーツカー&ドリ車の定番っ!!180SX後期・最終型!!
★グレードはもちろん【タイプXターボ】!
★超希少ミッドナイトパープル!!OPではなく純正色です!
★車検もたっぷり20年3月31日まで!実走行!77400km!
★まじで程度Goodですので是非試乗にいらして下さい!
★こんなにGoodな180SX後期最終型はめったに出ませんよっ!
★取説/保証書も完備!キレースも有ります!
★改造も多数ですっ!?詳細は下記↓↓
☆HKS製前置きインタークーラー!
☆TEIN製車高調!ピロ付き!
☆もちろん機械式LSD付き!即ドリOK!
☆APEX-i製ステンレスマフラー!
☆クスコ製ピロテンションロッド!
☆クスコ製調整式アッパーアーム!
☆プロジェクトミュー製SCR-Proブレーキローター!
☆S15スペックR用ロアアーム・ナックル・ハブ・5穴仕様!
☆S15スペックR用4ポッドFキャリパー!
☆R34用R2ポッドキャリパー!
☆その他細かいパーツも多数付いてますっ!!
★修復暦なしのこの一台お見逃しなくっ!!
★値段も安いし文句なしの一台!!
★全国どこでも納車可能ですっ!!
迷っているヒマはありませ〜ん!!!今すぐGet!!!
カーショップライズで車を購入すると、お乗りの間ず〜とオイル交換無料です!!!

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☆☆ニッサン・180SXの詳細は!?☆☆
1989年にデビューし、その後1998年まで生産されていたロングセラーFRスポーツ。S13シルビアのハッチバックモデルで、リトラクタブルヘッドランプが採用されたのが特徴。車名の180は初期型に積まれた1.8Lエンジンを表し、SXは日産の輸出用ネーミングであった。実際に海外では240SX(2.4L)として人気を博す。本来ならシルビアの進化に合わせてモデル改良されるべきであったが、北米市場での人気を考慮した結果、1991年のマイナーチェンジで2L化された後はシルビアと袂を分かち、S13用シャーシのまま熟成を重ねた。当初は1.8Lのターボモデルのみ(タイプI&II)で、1991年に2L化、シルビアがS14に進化した後の1992年にタイプIIIを加え、1994年には呼称をタイプR、タイプXに。さらに1996年に外装の手直しを含む大がかりなマイナーチェンジを実施。自然吸気モデルのタイプSが追加された。

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